Il freno è quella parte della nostra vettura che ci consente di rallentare o eventualmente bloccare l'automobile, garantendo, quindi, sicurezza sia al conducente che ai passeggeri. Un errato funzionamento potrebbe portare infatti ad avere dei seri problemi alla guida.
L'usura e la durata dei freni a disco
Le automobili sono oggi dotate di freni a disco che consentono una frenata in totale sicurezza, non riscaldandosi cosi velocemente come quelli a tamburo.
E’ opportuno controllare regolarmente lo stato di usura dei freni a disco.
Manutenzione ordinaria delle pastiglie
È importante controllare lo stato delle pastiglie, visto che queste ultime sono in continuo contatto con i dischi del freno. La presenza di alcuni corpi esterni, come i granelli di sabbia, ghiaia o sassi possono causare un danneggiamento del disco, indicendo sulla capacità e sull'efficienza della frenata.
Come effettuare il controllo dei dischi?
Se si dovessero verificare problemi in corso di frenata è necessario portare al più presto l'automobile da dal meccanico per fare un check generale dell'impianto frenante.
Tre segnali che ti fanno capire che è tempo di effettuare la manutenzione
I conducenti hanno la possibilità di capire quando è arrivato il momento di effettuare la manutenzione dell'impianto frenante attraverso vari segnali.
- Rumore in frenata
Quando sentiamo rumori strani in fase di frenata significa, il più delle volte, che le pastiglie del freno si sono consumate, sarà quindi necessario portare l'auto in officina e farle sostituire. Le pastiglie dei freni, di solito vanno cambiate ogni 30/40mila chilometri.
- Vibrazione del pedale del freno
Nell'eventualità in cui si dovesse sentire una vibrazione quando si utilizza il pedale del freno è necessario sostituire far sostituire il disco dal meccanico di fiducia.
- Livello di liquido dei freni
Quando invece notiamo che vi è un eccesso di consumo del liquido del freno significa che il disco è più spesso di quanto dovrebbe essere. Il pistone, infatti, permette di far stringere la pinza ed è costretto ad eseguire un movimento maggiore. Anche in tal caso si deve urgentemente andare in officina e sostituire il disco.
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