Come riparare uno pneumatico forato: guida fai da te

La tua auto Ford ha una gomma forata? Leggi la nostra guida fai da te e scopri come ripararla!

07 marzo 2024

Come Riparare Uno Pneumatico Forato

La tua auto ha una gomma forata e non sai cosa fare? Se sei bloccato in strada, o semplicemente cerchi un metodo alternativo e provvisorio per riparare il danno senza andare in officina, ti basterà usare il kit di riparazione gomme.

Solitamente, all’acquisto di una nuova auto, si riceve il kit in dotazione se non si possiede una ruota di scorta. In caso contrario, si può acquistare online o in ferramenta spendendo davvero poco. 

Cos’è il kit riparazione gomme 

Il kit di riparazione per gli pneumatici forati contiene tutti gli accessori necessari per un intervento semplice e veloce alle ruote della tua auto. È utile per risolvere le forature di piccole dimensioni, come quelle causate da chiodi e altri oggetti simili. 

All’interno del kit trovi sempre:

  • Pinza per estrarre il chiodo o altri oggetti di piccole dimensioni
  • Flacone di mastice (colla)
  • Tasselli di riparazione adesivi
  • Strumento di inserimento (con punta a gancio)
  • Strumento a spirale per allargare il buco

È consigliabile, oltre al kit di riparazione, avere sempre a portata di mano un compressore ad aria per il gonfiaggio degli pneumatici. In questo modo, se la ruota si sgonfia troppo durante la riparazione si può subito rimediare. 

Altri strumenti che possono essere utili sono i guanti morbidi e un taglierino che tuttavia non sempre inclusi nel kit in quanto non indispensabili. 

Come utilizzare il kit di riparazione pneumatici

Il kit è davvero semplice da utilizzare. Per riparare le gomme forate della tua auto basterà:

  1. Estrarre delicatamente il chiodo (o altro oggetto) con la pinza
  2. Allargare il foro con l’attrezzo a spirale in modo da facilitare il passaggio successivo
  3. Inserire un tassello adesivo nello strumento di inserimento (circa a metà)
  4. Aggiungere il mastice lubrificante sull’intera superficie del tassello
  5. Procedere all’inserimento nel foro della gomma che abbiamo già allargato
  6. Estrarre lo strumento di inserimento
  7. Tagliare la risma in eccesso con un taglierino

E il gioco è fatto. Facile, no?

Conclusione

Dopo aver letto questa breve guida non avrai problemi in caso di ruote bucate, ma ricorda che questo rimedio va bene solo per piccoli fori ed è provvisorio: è sempre bene passare in officina per una riparazione definitiva e sicura al 100%.

Inoltre, questo tipo di intervento è fattibile solo se il foro si trova sulla parte frontale dello pneumatico; se il danno si trova sulla parte esterna potrebbe essere inefficace. 

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